Для того чтобы добраться до замка капота необходимо приподнять решетку радиатора.
Решетка крепится в четырех местах. К двум точкам мы не подберемся, т.к. они не доступны закрытым капотом, а вот две нижние точки - доступны.
Для этого откручиваем два самореза (или то на чем решетка крепиться), которые расположены внизу решетки.
Затем, если мешает ручка предохранителя открывания капота (может она как-то по умному называется, не знаю) тянем защелку на себя и освобождаем.
Затем, если у вас просто порвался тросик открывания капота, то просовывваем руку под решетку и нащупав остатки тросика или рычажек к которому тросик крепится, тянем за тросик или давим на рычажек.
В моем случае оказалось все сложнее. Все вышеперчисленные операции к успеху не привели.
В таком случае вооружаемся ключем на 10 и откручиваем два болта, которые крепят непосредственно сам замок капота. Не скажу, что это легко, но осуществимо. Если у вас тросик не порван, то дергать капот сразу не надо, т.к. необходимо еще отсоединить сам тросик от замка капота.
Вот и все.
Дальнейшие действия будут зависеть от состояния замка капота.
Мой замок толи закис, толи вода попала и он замерз. Но после 2 часов отмокания в WD-ке работает, но чтобы его снять пришлось откручивать шпильку на капоте, которая в замок входит.
Всем удачи.
Поделился информацией DefLoom.
Обсуждение, отзывы, рекомендации, пожелания, вопросы http://peugeot-club.org/forum/viewtopic.php?t=3819
Клуб Peugeot
