Украинский клуб Peugeot / Модели Peugeot: серия 30x

 Клуб Peugeot

 О клубе
 Новости
 Клубные мероприятия
 Форум
 Галерея
 Сувениры
 Заявки и члены клуба
 Все о Peugeot

 История
 Модели
 Спорт
 Любопытное

 Тюнинг Peugeot

 Ссылки
 Галерея
 Своими руками
 Техничка

 Статьи
 FAQ
 Ссылки
 SOS
 Запчасти-услуги

 Дилеры
 Авточасть
 Запчасти
 СТО
 Мойки
 Звук
 Тюнинг

Модели Peugeot: серия 30x



| 10x | 20x | 30x | 40x | 60x | 80x | 90x |


307

Технические характеристики (хэтчбек)


 
1,4
1,4
1,6
2,0
2,0TD
Двигатель
TU3 JP
ET3J4
TU5JP4
EW10J4
DW10TD
Число цилиндров / клапанов
4 / 8
4 / 16
4 / 16
4 / 16
4 / 8
Топливная система
распред. впрыск
распред. впрыск
распред. впрыск
распред. впрыск
ТНВД
Рабочий объем двигателя
1360
1361
1587
1997
1997
Макс. мощность (кВт / л.с. / об/мин)
55 / 75 / 5500
65 / 90 / 5250
80 / 110 / 5800
100 / 137 / 6000
66 / 90 / 4000
Макс. крутящий момент (Nm / об/мин)
120 / 3400
133 / 3250
147 / 4000
190 / 4100
205 / 1900
Динамические характеристики *
 
 
 
 
Макс. скорость (км/ч)
167
172
190
205
179
Время разгона до 100 км/ч (с)
13.8
12.8
10.6
9.1
12.4
Расход топлива на 100 км по EEC 93/116 (л) **
 
 
 
 
загородный цикл
5.5
5.3
5.8
5,2
4.3
смешанный цикл
6.7
6.5
7.2
7.9
5.2
городской цикл
8.7
8.7
9.5
10.9
6.9
топливо
неэтил. бензин 95
неэтил. бензин 95
неэтил. бензин 95
неэтил. бензин 95
дизельное топливо
Масса без нагрузки (кг)
1142
1228
1176
1202
1243
Макс. разрешенная масса (кг)
1630
1620
1676
1702
1743

Размеры

 

Технические характеристики 307SW и Break

Тип двигателя
Бензиновые
Дизельные
 
1.6 л
2.0 л
2.0 HDi
2.0 HDi FAP

Модель двигателя
TU5JP4
EW10J4
DW10TD
DW10ATED
Расположение двигателя
переднее поперечное
Число и расположение цилиндров
4, рядное
Рабочий объем, см3
1587
1997
1997
Диаметр цилиндров х ход поршня, мм
78,5 x 82
85 x 88
85 x 88
Степень сжатия
11,0
10,8
17,6
Топливо
неэтилированный бензин АИ 95
дизельное
Максимальная мощность, кВт по СЕЕ (л. с. по DIN)
80/109
100/136
66/90
79/108
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин
5750
6000
4000
4000
Литровая мощность, кВт/л
50,41
50,07
33,05
39,50
Максимальный крутящий момент, Н-м по СЕЕ
147
190
205
250
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин
4000
4100
1900
1750
Головка блока цилиндров
из легкого сплава
Клапанный механизм
4 клапана на цилиндр
2 клапана на цилиндр
Число распределительных валов и тип привода ГРМ
2 / зубчатый ремень
1 / зубчатый ремень
Системы впрыска топлива
Bosch ME 7.4.4
Magneti Marelli 48P
Siemens (1500 бар)
Bosch (1350 бар)
Тип впрыска топлива
последовательный распределенный
непосредственный ("Common Rail")
Тип турбокомпрессора (дизельные двигатели)
нет
с неизменяемой геометрией
Тип промежуточного охладителя (дизельные двигатели)
нет
"воздух / воздух"
Максимальная частота вращения, об/мин
6500
5100
Частота вращения в режиме холостого хода, об/мин
750
700
820
Воздушный фильтр
с сухим элементом и подогревателем
с сухим элементом
Система выпуска отработавших газов (дизельные двигатели)
___
традицион-ная
с сажевым фильтром
Система пуска холодного двигателя
автоматическая
система предпускового и последующего подогрева (действует при t < 0 C)
Ток аккумуляторной батареи, А
250-400
400
Система смазки
принудительная, с полнопоточным масляным фильтром со съемным элементом
Тип теплообменника системы смазки (дизельные двигатели)
нет
"жидкость / масло"
Система охлаждения
жидкостная, закрытая;
давление в системе
1,4 бар
жидкостная, закрытая, с расширительным бачком и двухскоростным вентилятором
Трансмиссия
Сцепление
однодисковое сухое с гидравлическим управлением и компенсацией износа; для силовых агрегатов с автоматической коробкой передач - гидротрансформатор
Коробка передач - пятиступенчатая механическая
X
X
X
X
Коробка передач - четырехступенчатая автоматическая PORSCHE TIPTRONIC, адаптивная с девятью программами, со спортивным и зимним режимами и возможностью ручного переключения передач
X
X
-
-
Главная передача
цилиндрическая зубчатая пара, встроенная в коробкупередач
Рулевое управление
С адаптивным усилителем в зависимости от частоты вращения вала двигателя
X
X
X
X
Подвеска
Передняя подвеска
независимая, типа "Мак-Ферсон", со спиральными пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
полунезависимая, с деформируемой поперечной балкой, гидравлическими амортизаторами и трубчатым стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозные механизмы
Передние
дисковые вентилируемые, с автоматическим компенсатором износа колодок
Задние
дисковые
Стояночный тормоз
в задних колесах, управляется с помощью троса
Системы, облегчающие торможение и вождение
система помощи при экстренном торможении, электронный регулятор тормозных сил, антиблокировочная система, противобуксовочная система, система динамической стабилизации
Колеса и шины
Тип шин (в базовой комплектации)
195/65
R15 H
205/55
R16 V
195/65
R15 H
205/55
R16 V
Материал колес
сталь
легкий сплав
сталь
сталь
Давление воздуха в шинах передних и задних колес, бар
2,5
Масса (с механической / автоматической коробкой передач), кг
Снаряженная
1324 / 1360
1355 / 1391
1390
1421
Полная
1923 / 1959
1941 / 1977
1984
2016
Буксируемого прицепа (максимальная)
1100
1500
1500
Скоростные и динамические характеристики ( механика / автомат)
Максимальная скорость, км/ч
182 / 180
200 / 196
174
183
Время разгона 0-100 км/ч с механической трансмиссией, с
12.8
10.5
14.9
13.8
Время разгона 0-100 км/ч с автоматической трансмиссией, с
15.2
12.0
-
-
Время проезда дистанции 1000 м (с места), с
34.2/ 34.6
31.7/ 33.3
36.6
34.9
Ускорение от 60 до 90 км/ч на 4-й передаче, с
9,4 / 5,8
7,6 / 4,6
8,8
8,1
Ускорение от 80 до 120 км/ч на 5-й передаче, с
19,4 / 11,4
14,1 / 8,4
17,8
15,3
Диаметр разворота между бордюрными камнями, м
10,98
10,98
Заправочные емкости и объем багажника
Заправочная емкость топливного бака, л
60
Объем багажного отсека (минимальный / максимальный), дм3
137 / 1539
Расход топлива (старт при холодном двигателе, механика / автомат), л/100 км
Городской цикл
9.9 / 11.2
11.5 / 13.1
7.1
7.2
Загородный цикл
6.3 / 6.4
6.3 / 6.5
4.5
4.4
Смешанный цикл
7.7 / 8.3
8.3 / 8.8
5.4
5.4
Выбросы СО2, г/км (смешанный цикл)
178
194
143
143

 


17.04.2005 19:27 
 

 
© 2002-2005 peugeot-club.org. При копировании оригинальных материалов просим ссылаться на наш сайт