Парад премьер Peugeot на Женевском автосалоне Главной премьерой Женевского автосалона на стенде Peugeot станет новый
Peugeot 308 SW! Peugeot 308 SW стал шире, длинее и ниже своего
предшественника, что делает новый автомобиль еще более устойчивым и
мягким в движении. Второй ряд сидений имеет три независимых кресла с
подголовниками, при желании, среднее кресло можно трансформировать в
удобный и функциональный столик. Трансформация салона - это одно из
сильных и ярких преимуществ Peugeot 308 SW.
306 В 1993, 1994 годах PEUGEOT 306 - это элегантный 3-х дверный хэтчбек и великолепный PEUGEOT 306 Cabriolet - безоговорочно получивший в 1994 году звание лучшего кабриолета года. Чуть позже появился не менее элегантный, но более практичный 5-ти дверный хэтчбек. В модельном ряду 1995 года вдобавок появилась модификация с кузовом седан.
307 Итак, вот он - преемник 306-го. Модель стартовала весной 2001 года, а летом 2002 года добавились машины с кузовом типа break и SW (break со стеклянной крышей и третьим рядом сидений, правда опционально).
Моторы на 307 уже известные по прежним моделям фирмы - 1,4 л (75 л.с), 1,6 л (110 л.с), 2.0 (137 л.с.) и турбодизели 2.0 HDi (90 л.с.), 2.0 HDi FAP (108 л.с.)
Машины комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач и автоматическими - Tiptronic.
У всех без исключения версий Peugeot 307 - только дисковые тормоза (передние - вентилируемые). Все модификаии оснащены АБС и электронной системой распределения тормозных усилий (EBD).
Передняя подвеска типа McPherson, в качестве упругих элементов задней применена схема со скручивающейся поперечиной (прощай торсионы :((( ). Усилитель рулевого управления - электрогидравлического типа, с переменным усилием, меняющемся в зависимости от скорости (на модификациях с двигателем 1,4 л - обычный ГУР, не адаптивный).
Клуб Peugeot
